Pilot Namiki Custom Heritage 912 (BB)

La serie custom de Pilot presenta un diseño funcional y clásico. En este caso traemos a examen la última en llegar a mi colección (y creo que a la serie), la Pilot Custom Heritage 912, una pluma de buen tamaño que viene a ser como una Custom 742 pero con los extremos planos adornos plateados y prendedor muy parecido al de Pelikan. De tamaño es ligeramente más corta que una Pelikan M800.

Pilot Custom Heritage 912

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Sheaffer Imperial II de luxe

Conseguí esta pluma en estado NOS en la tienda de Peyton Street Pens, una de las referencias obligatorias para Sheaffers NOS y también para otras piezas americanas vintage a estrenar o casi.

No es una pluma cara, se puede conseguir nueva por unos 40 euros, y a cambio tenemos toda una Sheaffer vintage de alta calidad, fabricada en la antigua factoría de Fort Madison en Iowa, con un plumín tipo triumph y carga touchdown.

Sheaffer Imperial II deluxe

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Desde Taiwan, al gusto del consumidor: TWSBI Diamond 540

¿Puede una pluma diseñada y fabricada en Asia convertirse en un éxito de ventas y satisfacer las expectativa del gusto occidental, incluyendo un servicio de atención al cliente de primera calidad? Muchos pensaran que muy difícilmente, pero eso será porque no conocen todavía lo que una empresa de Taiwan llamada TWSBI está haciendo y el enorme éxito que sus plumas, especialmente la Diamond 540, están teniendo en Europa y América.

TWSBI 540

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Pelikan 140

El modelo 140 sustituyó en la línea de producción al Ibis (modelo 130), un modelo escolar que dejó de producirse en 1954. La Pelikan 140 fue una pluma de estudiante muy popular en su época y se fabricó entre 1952 y 1965, en la misma época que el modelo 120, también de estudiante, pero más barata.

Pelikan 140

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Pelikan P381

La Pelikan P381 pertenece a la serie New Classic que la marca alemana fabricó entre 1992 y 1995. La serie P37x llevaba plumín de acero, la P38x de oro 14c y la P39x oro de 18c auque es muy posible que sólo se fabricara para exportación. Toda la línea New Classic se alimentaba por cartucho/conversor de émbolo y tenía un diseño fino tipo targa. El cuerpo de todas es de metal, lacado en color en algunos casos y con terminado metálico en otros.

Pelikan P381

Aunque el diseño no es feo, la pluma no tuvo mucho éxito en ventas. Quizá por que en aquellos años no era habitual  escribir con pluma o porque la mayoría de las unidades de esta línea daban problema de flujo.

La unidad que yo tengo, la P381,  la compre NOS a un vendedor de Singapur con todos sus estuches originales y hasta su garantía. El plumín tiene punto B y por supuesto escribía fatal cuando la compré. El plumín ha sido modificado a un stub suave y ahora escribe con una fluidez y una suavidad extraordinaria. Por 27 euros una Pelikan nueva con plumín de oro punto B, modificado a stub, creo que es una buena compra 🙂

Pelikan P381

 

Parker 51

The World’s Most Wanted Pen!
Ten years ahead
Writes dry with wet ink!
¡Escribe al instante, seca en el acto!
¡Nunca se ha visto en el mundo una puma como ésta!

Todo esto se decía de una pluma en los años 40, casi parece que se tratara de la presentación un aparato revolucionario y nunca visto y en cierta forma así era. Tras el éxito cosechado por Parker con el modelo Vacumatic, en 1941 se presentó una nueva pluma con un diseño absolutamente revolucionario, con nuevos materiales, tinta nueva de secado ultrarrápido y un plumín nunca visto. Había nacido un mito: la Parker 51.

Parker 51

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Reform P120

Reform fue una marca alemana con sede en la mítica, para los amantes de las plumas, ciudad de Heidelber de la que ya hemos hablado en estas páginas. Aunque el modelo más popular, más barato y más fácil de comprar en estos días es el 1745, también es posible encontrar el modelo P120, del que hablaremos en este artículo.

Reform P120

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Pelikan 250 Blue Marbled

Una Pelikan M200 con el plumín de la Pelikan M400 o lo que es lo mismo una M200 supervitaminada. La opción de crear una M250 era evidente desde el momento en que los plumines de las series 400 y 200 son intercambiables. También sería posible hacer una 400 lite (con el plumín de acero dorado de la 200) pero sería un paso atrás.

En 1985 junto a los modelos M100 y M200 se presentó el M250, que lleva el cuerpo de la M200 con plumín de oro.

Pelikan M200

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Geha 790

Vuelvo a traer a estas páginas un modelo vintage: Una pluma alemana de la desaparecida marca Geha, modelo 790 fabricada en los años 50. Es una pluma de tamaño medio, de carga por émbolo, muy similar a la Pelikan 140 (de hecho se fabricaron ambas en la misma época) y con la forma de torpedo tan habitual en la plumas alemanas de esta época, muy parecida también a la línea Monte Rosa de Montblanc.

Fabricada en resina negra con adornos de oro en el capuchón, lleva tres llamativos aros dorados en el remate del capuchón que denotan que la pieza pertenece a la gama alta de la marca (la foto está hecha antes de pulirlos, ahora brillan como el primer día). El plumín es de oro de 14k, fino pero con una excelente flexibilidad, propia de muchas plumas de la época, que da a la escritura una aspecto muy personal.

Geha 790

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Sheaffer Triumph 550 GT

Esta pluma de cuya producción comenzó en 1973, la compré usada a muy buen precio. Presentaba un buen aspecto exterior y tenía uno de esos maravillosos plumines incrustados que ha hecho famosa a la marca americana durante muchos años. El modelo Triumph 550 GT pertenece a la línea Triumph (no confundir con los plumines del mismo nombre) aunque también aparece referenciada como Imperial. Es muy similar en forma al 444XG, 440 o 330, la diferencia está en el uso de plumines de oro o de acero y en el material de cuerpo y capuchón. Por ejemplo la 330 tiene de plástico el cuerpo y el capuchón, con plumín de acero. La 440 tiene cuerpo de plástico y capuchón de metal con plumín de acero y la 444X tiene cuerpo y capuchón de metal con plumín de acero, mientras que el modelo XG es igual pero con plumín de oro.

Sheaffer Imperial 550

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